Người dân nói gì về hình thức xử phạt xe không chính chủ

Người dân nói gì về hình thức xử phạt xe không chính chủ - đây là một số trích dẫn mình sưu tập được :
anninhthudo.vn

 Hoàng Mạnh Tuấn - 09/11/2012 23:18

đường thì đã hẹp,chất lượng đường ở nước mình cũng ko cao, mật độ giao thông thì đông, bao lần họp hành về việc giải quyết ách tắc giao thông. bây giờ làm như thế này chắc chẳng còn ai dám đi xe ra đường ngoài những người chính chủ xe.không biết đây có phải là một trong các biện pháp để giảm ách tắc không?
Điều kiện kinh tế của mỗi hộ gia đình khác nhau. như thế này mỗi người phải mua 1 xe, những nhà điều kiện kinh tế kém thì họ biết làm ăn như thế nào?
Mong chính quyền xem xét lại.

Như Quỳnh - 09/11/2012 23:17

dân VN còn nghèo, đường thì tắc, mỗi nhà cố lắm mới mua đc 2 xe đi, phải đi chung, kinh tế thì khó khăn đã ko giúp đc ji cho dân, ko có chính sách ji giảm thiểu thất nghiệp lại còn đè đầu cưỡi cổ dân chúng, khác gì thực dân Pháp ko, đau lòng đề nghị chính quyền thay đổi chính sách, thân ái!

 Nguyễn Thế Huy - 09/11/2012 23:05

Tôi có những đối tác nước ngoài đến thăm và làm việc tại Việt Nam, Điều đầu tiên họ nói khi đến VN là sao nước bạn nhiều xe máy thế, Tai nạn giao thông thì liên miên, phần nhiều là do xe máy...Bây giờ xử phạt vi phạm giao thông vì không đi xe chính chủ, như vậy sẽ nảy sinh nhiều chuyện...chuyện nhiều người có ý định mua xe sẽ chọn mua xe mới, những chiếc xe cũ không bán lại được cho ai...,gần 90 triệu người VN, thử hỏi có bao nhiêu cái xe máy... tình trạng tắc đường, tai nạn...

Huy VP - 09/11/2012 23:00

Em mua xe cup 81 giá 2,5 triệu. qua bao đời chủ rồi giờ chỉ còn mỗi đăng ký. Hôm nào em đi mà các bác bên giao thông bắt em, em cho luôn.

chu lâm tùng - 09/11/2012 22:36

thử hỏi 1 gia đình nghèo đông người phải đi chung 1 xe thì sao?mỗi lần kiểm tra giấy tờ lại mang họ hàng nhà người ta ra ah?
Hay sang tên đổi chủ?? chủ sở hữu trước đã mất thì lại lôi họ lên ah? làm thế có nhân văn không? có hợp với điều kiện của một đất nước vẫn còn nghèo như ta không?? cái quy định bất hợp lý.bất hợp tình này có giống với việc BKS chẵn đi ngày chẵn? Vô Lý!!

Sỳh Pabrio - 09/11/2012 22:28

luật này k hợp lý mong chính phủ xem lại , Dân số đã đông mà ra luật này khác nào gia tăng tỉ lệ kẹt xe trong cả nước à

moc Son - 09/11/2012 22:21

...Cấm nhờ vả, hay bố con, mẹ con, anh chị em dùng đồ của nhau. Thật là phi lý và thiếu sự đồng thuận. Nếu như các bác quy định mức phí sang tên đổi chủ thấp, vừa phải với thu nhập thực tế của đại đa số người dân VN thì không ai không muốn tài sản của mình mang tên của mình cả, rồi thủ tục nhanh ngọn... nhưng thực tế đi đến làm việc bộ máy chính quyền ăn lương nhà nước thực tế hành là chính, đúng với tên gọi hành chính.Mức lương cơ bản các bác đang để là bao nhiêu, mà mức phạt 1tr/1 xe máy...?

moc Son - 09/11/2012 22:16

Tôi không hiểu các bác làm luật có đi xe máy của gia đình, họ hàng, bạn bè bao giờ không? Luật nào mà chẳng có điều 1, điều 2... trong cái điều đó có bao nhiêu cái gạch đầu dòng, cộng đầu dòng... Nhưng luật này thì lại chẳng thấy đâu.

hung - 09/11/2012 22:15

mong chính phủ xem xét lại
luật đưa ra là để phục vụ dân, bảo vệ dân, và fải có ý kiến của dân.
nhà nuớc là của dân mà
bắt thế thì vợ đi xe của chồng, con di xe bo thì bị phạt àh

nguyen thi lieu - 09/11/2012 19:31

vậy cho hỏi nhà mình có 2 chiếc xe, mình lên sài gòn học gđ cho 1 chiếc để đi học, không lẽ mỗi lần như vậy phải đi chuyển quyền sở hữu hay sao? Học xong mang xe về trả cho gđ lại phải đi đăng ký thêm 1 lần nữa, thấy có hợp lý ko? Nếu gđ có 5 người, muốn đi xe phải mua 5 người 5 chiếc hay sao? Nhà có điều kiện không nói, còn nhà không có điều kiện thì sao? Vây tiền mua đc 1 chiếc là may lắm rồi.

========================================

VOZ

vài ngày lại thấy 1 cái hại dân

đờ cờ mờ thằng nào nghĩ ra cái luật này 

Về cái vụ này, em có vài lời:
1. Việc xử phạt mua bán không sang tên đổi chủ đã có từ lâu, không phải bây giờ mới có.
2. Việc xử phạt ở đây là phạt mua bán không sang tên đổi chủ chứ không phải không chính chủ. 
3. Các cụ không có nghĩa vụ phải chứng minh mình không vi phạm. Cái nghĩa vụ này thuộc về của những công bộc cho rằng các cụ vi phạm.
4. Trong trường hợp các cụ mượn xe, nhận uỷ quyền sử dụng.v.v.v. mà không phải là mua bán chưa sang tên , nếu các công bộc vẫn cố tình ép vào lỗi này, các cụ cứ để cho các công bộc lập biên bản. Sau đó, em tin các công bộc sẽ lại phải xin lỗi các cụ vì việc làm này. Sau vài lần lập biên bản rồi lại phải huỷ và xin lỗi, chắc các công bộc sẽ phải thay đổi lại cách nghĩ mà thôi.
5. Em cho rằng, dù có tăng hình phạt cũng không thể giải quyết được vấn đề này. Vì nguyên nhân nó nằm ở chỗ khác, không phải chỉ vì hình phạt thấp hay cao.
6. Nghĩ cho cùng, cái cần làm là phải giảm phí sang tên chuyển chủ để có thể khuyến khích người dân thực hiện việc sang tên chuyển chủ, người ta lại đi nghĩ ra cái việc tăng hình phạt. Nếu chỉ 2 - 5 triệu cho một lần thủ tục hành chính (dù mức này cũng gọi là quá cao cho cái việc gọi là thủ tục), em tin chẳng ai không sang tên đổi chủ khi mua bán. Nghĩ thấy thật hài hước

giờ xe của ai mua lại chưa sang tên thì...
mượn xe đi thôi
may mà mình đi xe đạp

Bây giờ đi xe không chính chủ thì bị phạt, vậy nên mỗi ngừoi phải có một xe cho riêng mình. Số xe tăng cao => kẹt xe => tăng mức thu phí phương tiện để giảm số lượng phương tiện 

nguyên cái bài báo thằng cs trả lời k có 1 câu nào nhắc đến từ cho mượn 



chúng nó sợ bị lách luật nên k hướng dẫn trường hợp cho mượn / ủy quyền sử dụng 

Với 1 tài sản thì có chúng ta có 3 quyền: QUYỀN SỞ HỮU, QUYỀN ĐỊNH ĐOẠT, QUYỀN SỬ DỤNG 
Theo cái luật này (đã có từ lâu), nó chỉ nhắc đến sẽ bị phạt khi không đăng kí sở hữu xe, chứ ko nói đến việc sử dụng xe  Giả sử xe của người nhà các bác, người đó ủy quyền cho bác "SỬ DỤNG" xe thì chả thằng CA nào dám tóm, nó mà tóm thì "Đành phải gọi người nhà ra", đố đứa nào dám thu xe, cơ mà cũng bất tiện cái khoản phải tốn thời gian chờ người nhà ra. Nhưng thế còn may hơn những ai lỡ mua lại xe mà không sang tên đổi chủ.

âm thầm thông báo rồi mai ra quyết định xử phạt thế bố ai làm thủ tục kịp 
dự mai đường sẽ dc vắng như lễ tết 

đi xe bus nó cũng phạt thằng lái bus vì ko chính chủ nhé

Nếu chúng nó bắt phải có giấy uỷ quyền thì sao? Theo luật thì phải có giấy uỷ quyền có chứng thật của địa phương mới có quyền sử dụng nhé thím. Không đơn giản đâu.
Trường hợp gọi chủ xe đến thì chủ xe đến bằng xe của người khác(nhiều khả năng) đến nơi nó phạt thêm 1 xe, lại gọi chủ xe tiếp theo tới, càng đông phạt được càng nhiều 

updateting..................